Україна готується до переходу на NCTS Фаза 6 — новий етап розвитку Нової комп’ютеризованої транзитної системи, яка використовується країнами-учасницями Конвенції про процедуру спільного транзиту. Зміни безпосередньо стосуються перевізників, експедиторів, імпортерів та компаній, які оформлюють транзитні декларації Т1 для перевезення товарів через територію Європейського Союзу.
NCTS Фаза 6 передбачає можливість використання єдиної комбінованої декларації — тобто транзитної декларації Т1, яка одночасно містить дані безпеки для в’їзду товарів до ЄС. Раніше такі дані часто потрібно було подавати окремо у вигляді ENS — Загальної декларації в’їзду через систему ICS2.
Що таке NCTS Фаза 6
NCTS — це електронна система, яка забезпечує контроль за переміщенням товарів у процедурі спільного транзиту. Вона використовується для оформлення та супроводу декларацій Т1 між країнами ЄС та іншими державами, які приєдналися до Конвенції про процедуру спільного транзиту.
Нова фаза NCTS спрямована на глибшу інтеграцію транзитної системи з європейською системою контролю імпорту ICS2. Це дозволяє в окремих країнах подавати дані транзиту та безпеки в межах однієї декларації. Єврокомісія повідомляє, що Словаччина 28 березня 2026 року вже впровадила NCTS-P6 за підходом opt-in, що дозволяє включати дані ENS до транзитної декларації.
Україна: перехід на NCTS Фаза 6 у червні 2026 року
Державна митна служба України повідомила, що Україна завершує розгортання NCTS Фаза 6 з можливістю використання єдиної комбінованої декларації для транзиту з даними безпеки під час ввезення товарів до ЄС. До середини червня 2026 року діятиме перехідний період, протягом якого українські суб’єкти господарювання зможуть використовувати попередню версію NCTS Фаза 5 та подавати комбіновані транзитні декларації з даними безпеки.
Точну дату повного переходу України на NCTS Фаза 6 та можливий час недоступності системи Держмитслужба має повідомити додатково. Тому при плануванні міжнародних перевезень у червні 2026 року важливо перевіряти актуальний порядок оформлення документів перед поданням декларації.
Польща: Т1 з даними безпеки без окремої ENS
Для маршрутів через Польщу передбачено більш зручний порядок. Польща забезпечує можливість використання єдиної комбінованої декларації для транзиту та безпекового контролю при ввезенні товарів до ЄС. Це означає, що при перетині кордону з Польщею окрему ENS до ICS2 подавати не потрібно, якщо дані безпеки вже внесені до декларації Т1.
Для перевізників це спрощує процес оформлення, але водночас підвищує вимоги до правильного заповнення транзитної декларації. Якщо дані безпеки будуть внесені некоректно або не в повному обсязі, можуть виникнути затримки при перетині кордону.
Словаччина: комбінована декларація можлива, але діє тимчасова особливість
Словаччина також забезпечує можливість використання комбінованої декларації для транзиту та безпекового контролю. Однак до повного переходу України на NCTS Фаза 6 при в’їзді через Словаччину тимчасово може вимагатися окрема подача ENS до ICS2. Держмитслужба України зазначає, що з 1 червня ENS потрібно подавати при в’їзді в Румунію та Угорщину, а також тимчасово в Словаччину — до переходу України на NCTS Фаза 6.
Тому для маршрутів через українсько-словацький кордон необхідно заздалегідь уточнювати, який порядок діє на дату конкретного перевезення.
Румунія: ENS потрібно подавати окремо
З 25 травня 2026 року Румунія перейшла на застосування NCTS Фаза 6. Водночас румунська митниця тимчасово не має технічної можливості приймати українські комбіновані транзитні декларації Т1. Саме тому для в’їзду до ЄС через Румунію, окрім української транзитної декларації Т1, обов’язково потрібно подавати Загальну декларацію в’їзду ENS через систему ICS2.
Такий порядок діятиме до моменту повної технічної готовності румунської сторони до інтеграції NCTS Фаза 6 з ICS2. Держмитслужба рекомендує заздалегідь подавати ENS при плануванні маршрутів через територію Румунії з 25 травня 2026 року.
Що важливо врахувати перевізникам
Перехід на NCTS Фаза 6 має спростити митні формальності, але в перехідний період правила відрізняються залежно від країни в’їзду до ЄС.
Особливу увагу потрібно звертати на:
- країну першого в’їзду до ЄС;
- необхідність подання ENS;
- можливість використання комбінованої декларації Т1;
- правильність внесення даних безпеки;
- актуальну фазу NCTS у країні відправлення та країні в’їзду;
- коректне зазначення митниці відправлення, транзиту та призначення.
Помилки в оформленні можуть призвести до затримок на кордоні, відмови у прийнятті декларації або необхідності термінового дооформлення ENS.
Оформлення транзитної декларації Т1 з урахуванням NCTS Фаза 6
Наша компанія допомагає перевізникам, експедиторам та імпортерам оформити транзитну декларацію Т1 з урахуванням актуальних вимог NCTS, ICS2 та правил подання ENS.
Ми перевіряємо маршрут, країну в’їзду до ЄС, необхідність подання ENS та правильний порядок оформлення документів для конкретного перевезення. Це дозволяє зменшити ризик затримок на кордоні та забезпечити коректне проходження транзитної процедури.
Якщо вам потрібно оформити Т1 для маршруту через Польщу, Словаччину, Румунію або інші країни ЄС, зверніться до наших спеціалістів. Ми допоможемо підготувати документи відповідно до чинних вимог NCTS Фаза 6.
Офіційні джерела та корисні посилання
- Державна митна служба України: перехід України на NCTS Фаза 6 у червні 2026 року.
- European Commission: New Computerised Transit System (NCTS) та підходи opt-in / opt-out.
- Autoritatea Vamală Română: NCTS6-RO Opt-Out та окрема подача ENS через ICS2.
Для практичного оформлення документів перегляньте також послуги оформлення декларації T1 для Європи та оформлення ENS декларації.